Tagesordnungspunkt

Auf Rückfrage von Kreisrat Dr. Kaiser zum Stand in Sachen Westfranken- bzw. Maintalbahn erklärt Landrat Scherf, der Stand der Dinge sei in Sachen Ausschreibung sehr kompliziert. Er sei wegen eines geplanten Fahrplanüberganges 2018/2019 zu persönlichen Gesprächen in Stuttgart bei Verkehrsminister Herrmann und München bei der Bayerischen Eisenbahngesellschaft gewesen. Das Ergebnis sei gewesen, dass es eine hochkomplexe und schwierige Abstimmung  zwischen beiden Ländern sei und dass beide Länder beabsichtigen, zum Jahreswechsel – er meine 2014 auf 2015 – die Ausschreibungen zu veröffentlichen. Der Hintergrund sei ja dieser, dass ursprünglich geplant gewesen sei, zum Fahrplanwechsel 2016/2017 die Strecke auszuschreiben. Das sei nicht gelungen, dafür rechtzeitig eine Ausschreibung herauszugeben. Daher habe am 16.07.2014 die zuständige Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg für alle Strecken, die bislang nicht ausgeschrieben seien, eine Ausschreibung für einen Verkehrsvertrag, beginnend zum 01.10.2016, gemacht. Damit seien auch die Strecken Aschaffenburg-Seckach und Aschaffenburg-Kreis bedient. Dann sei wiederum geplant, zum Fahrplanwechsel 2018/2019 dies wieder abzubestellen und dafür eben auszuschreiben. Es handele sich um das sogenannte Netz 11 und 2 Mio. Zugkilometer.

Kreisrat Rüth ergänzt, die Federführung erfolge unter dem Land Baden-Württemberg, nahezu 70% der Strecke liegen dort.

Weitere Anfragen liegen nicht vor.