Tagesordnungspunkt

Baudirektor Bothe dankte für die Einladung zur heutigen Sitzung und teilte mit, dass die Entscheidung über seine Versetzung zur Regierung von Unterfranken zum 01.07.2004 überraschend gekommen sei. Er bat um Nachsicht, dass er sich aus zeitlichen Gründen nicht von jedem Bürgermeister einzeln verabschieden könne. Seine Verabschiedung im Kreistag sei daher eine gute Gelegenheit, allen Bürgermeistern des Landkreises Miltenberg für die gute Zusammenarbeit zu danken und gleichzeitig seinen Nachfolger vorzustellen.

Als Leiter des Bereichs “Straßen- und Brückenbau” bei der Regierung von Unterfranken werde er sich nicht gänzlich aus der Verantwortung für den Landkreis Miltenberg zurückziehen. Er werde mit Interesse verfolgen, wie die Straßenbauprojekte und das geplante Brückenprojekt im Raum Miltenberg weiterlaufen.

Aus der politischen Diskussion sowie der Presse sei bekannt, dass in Bayern eine Verwaltungsreform laufe, in deren Rahmen auch die Straßenbauämter dahingehend überprüft  werden, inwieweit eine Vereinfachung der Behördenstruktur erreicht werden könne. Wie das künftige Schicksal der Straßenbauämter aussehen werde, sei derzeit noch nicht bekannt. Sicher sei jedoch, dass Bauoberrat Biller ab 01.07.2004 Verantwortung für das Straßenbauamt Aschaffenburg übernehmen werde, egal wie das Ergebnis der Reformkommission ausfalle.

Bauoberrat Biller stellte sich sodann persönlich vor.

Landrat Schwing bemerkte anschließend, dass es sich für den Landkreis Miltenberg in der Vergangenheit als äußerst segensreich erwiesen habe, dass zum Leiter des Straßenbauamtes Aschaffenburg und zur Obersten Baubehörde eine gute Verbindung bestanden habe. Diese gute Verbindung wünsche er sich auch zukünftig. Für den Landkreis Miltenberg sei es wichtig, dass das Straßenbauamt Aschaffenburg erhalten bleibe, auch weil eine Vereinbarung hinsichtlich die Betreuung der Kreisstraßen bestehe.

Landrat Schwing dankte sodann Baudirektor Bothe für seine Tätigkeit für den Landkreis Miltenberg und erinnerte daran, dass während dieser Zeit viele wichtige Projekte und Maßnahmen realisiert worden seien, wie z.B. die neue Mainbrücke Sulzbach a.Main – Niedernberg, die Umgehung Bürgstadt, die Übernahme der Staatsstraße Buch – Mudau, der Ausbau verschiedener Kreisstraßen und Kreisverkehrsplätze und nicht zuletzt der Lückenschluss der B 469 zwischen Obernburg a.Main – Wörth a.Main.

Dem Nachfolger von Baudirektor Bothe, Bauoberrat Biller, wünschte Landrat Schwing einen guten Start.