Tagesordnungspunkt

Die Mitglieder des Ausschusses nehmen die Ausführungen zur Kenntnis.

Herr Wosnik trägt vor, dass im Rahmen der Förderung der Energiewende am Bayerischen Untermain in Zusammenarbeit der Klimaschutzmanager und des Energiemanagers die Idee bearbeitet wurde, durch Car-Sharing einen Beitrag zum CO²-freundlichen Fuhrpark zu leisten.

Hintergrund ist zum einen, dass mit dem Car-Sharing gewährleistet werden kann, dass auch Verkehrsteilnehmer, die im Regelfall einen eigenen PKW nutzen würden, durch dieses Angebot auf eine Kombination von ÖPNV und Car-Sharing zurückgreifen.

Feste Car-Sharing-Stationen sind in der Nähe von zentralen ÖPNV-Punkten und in der Nähe von infrastrukturell wichtigen Einrichtungen sinnvoll. Die Fahrzeuge könnten gegebenenfalls auch zur Entlastung der eigenen KFZ-Flotte genutzt werden.

Die Energieagentur hat einen Anbieter gefunden, der im Landkreis Miltenberg ein Car-Sharing-Konzept umsetzen würde. Die Gespräche haben gezeigt, dass die Einrichtung von festen Car-Sharing-Stationen für konventionelle PKW für die Kommunen sehr günstig ist. In einem ersten Schritt ist von der Gemeinde lediglich ein geeigneter Stellplatz zur Verfügung zu stellen, der dann dem Car-Sharing-Anbieter für das Fahrzeug dienen wird.

In einer weiteren Ausbaustufe wäre es auch denkbar, von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen auf elektrisch betriebene Fahrzeuge umzusteigen. Dann jedoch wäre von der Kommune die Ladeinfrastruktur kostenfrei für den Car-Sharing-Anbieter zu stellen.

Vor diesem Hintergrund wird sich die Verwaltung um die weitere Planung von festen Car-Sharing-Stationen für kraftstoffbetriebe PKW an folgenden Punkten kümmern:

·                                                                               Landratsamt Dienststelle Miltenberg

·                                                                               Landratsamt Dienststelle Obernburg

·                                                                               Untermainhalle Elsenfeld

Für das Landratsamt wird zudem geprüft, ob kostengünstig ein Stellplatz für ein Elektrofahrzeug geschaffen werden kann.

Für die geplanten Maßnahmen entstehen zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Kosten.

Für die Umsetzung der Maßnahmen ist aus Sicht des UB 5 ein Vergabeverfahren, voraussichtlich eine Konzessionsvergabe, erforderlich.